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快遞業(yè)“流量地圖”出爐 境內(nèi)業(yè)務(wù)持續(xù)上升 跨境業(yè)務(wù)明顯下降

2020-04-28 09:47:39來源: 證券日報

日,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開的新聞發(fā)布會上表示,在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中,快遞業(yè)充當(dāng)了滿足百姓生

日,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開的新聞發(fā)布會上表示,在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中,快遞業(yè)充當(dāng)了滿足百姓生活必需品網(wǎng)購需求和支撐電商復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要角色?,F(xiàn)在每天快遞量超過2億件,已經(jīng)基本恢復(fù)到疫情前的正常水平。

《證券日報》記者注意到,在部分外貿(mào)業(yè)務(wù)活躍地區(qū),其快遞總量雖然增長,但是“收件人地址”的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化——境內(nèi)業(yè)務(wù)持續(xù)上升,跨境業(yè)務(wù)明顯下降。

記者4月26日從國家郵政局官網(wǎng)了解到,一季度,郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計完成711.6億元,同比增長17%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成64.2億件,同比增長6.7%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計完成114億元,同比增長3.3%。

其中,在快遞業(yè)務(wù)量排名前50位的城市中,金華市位列第一,快遞業(yè)務(wù)量累計完成116536.7萬件;廣州市位列第二,快遞業(yè)務(wù)量累計完成111201.9萬件;深圳市位列第三,快遞業(yè)務(wù)量累計完成94464.6萬件。

義烏郵政管理局辦公室副主任樓麗丹對《證券日報》記者表示,一季度,義烏市(隸屬于浙江省金華市)快遞業(yè)務(wù)量在浙江省排名第一。其中,郵政和快遞業(yè)務(wù)總量累計完成9.69億件,同比增長36.71%;郵政和快遞業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)32.11億元,同比增長17.39%。3月份單月,郵政與快遞業(yè)務(wù)總量5.04億件,同比增長73.02%。

樓麗丹進(jìn)一步介紹,“一季度,義烏市國內(nèi)郵政和快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)穩(wěn)步增長,但跨境業(yè)務(wù)量有所下降。具體而言,一季度,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)收入28.05億元,同比增長25.82%??缇硺I(yè)務(wù)量達(dá)到0.2億件,同比下降14.04%,業(yè)務(wù)收入4.06億元,同比下降19.77%。”

受新冠肺炎疫情影響,國外部分消費者退款或取消訂單的情況有所增加。樓麗丹透露,“以往過完春節(jié)后,出口的包裹量會逐漸回升,但今年以來,出口量一直未回升且持續(xù)下降。尤其是3月中下旬以來,海外疫情形勢嚴(yán)峻,導(dǎo)致當(dāng)?shù)刭徺I力下降,電商銷量也進(jìn)一步下滑,跨境快遞業(yè)務(wù)量呈下降趨勢。”

復(fù)旦大學(xué)國際問題研究院副研究員馬斌在接受《證券日報》記者采訪時表示,疫情也導(dǎo)致我國快遞業(yè)營收結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,國內(nèi)業(yè)務(wù)增長在一定程度上彌補了國際業(yè)務(wù)下降導(dǎo)致的缺口,義烏市快遞業(yè)務(wù)增長出現(xiàn)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的現(xiàn)象,正是這一變化的反映。

此外,若以省份來統(tǒng)計,在快遞業(yè)“流量地圖”上,快遞業(yè)最活躍的地區(qū)是廣東省。以快遞業(yè)務(wù)量排名前50位的城市列表來看,前十位中廣東省包攬4席,分別是廣州市位列第二、深圳市位列第三、揭陽市位列第七、東莞市位列第九。

同時,《證券日報》記者注意到,批注在快遞業(yè)務(wù)收入排名前50位的城市列表中,深圳市位列第二,快遞業(yè)務(wù)收入累計1172491.5萬元;廣州市位列第三,快遞業(yè)務(wù)收入累計1138233.5萬元;金華(義烏)市位列第六,快遞業(yè)務(wù)收入累計448701.2萬元;東莞市位列第八,快遞業(yè)務(wù)收入累計403141.7萬元;揭陽市位列第十,快遞業(yè)務(wù)收入累計231670.3萬元。

以此來看,各地快遞業(yè)務(wù)量排名與收入排名還存在差異。對此,蘇寧金融研究院高級研究員陶金對《證券日報》記者表示,該現(xiàn)象主要是由兩個因素造成。第一,各地快遞業(yè)務(wù)的價格水平不同,如義烏市快遞業(yè)集聚,使得其成本和價格明顯低于廣州等地區(qū)。第二,快遞企業(yè)在相關(guān)地區(qū)還有若干增值業(yè)務(wù)等其他收入來源,也在一定程度上導(dǎo)致了各地區(qū)業(yè)務(wù)量和收入排名不同。

對于疫情給快遞業(yè)公司尤其是行業(yè)內(nèi)上市公司帶來的影響,國際新經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)行為與中國政策研究中心主任、博士鄭磊在接受《證券日報》記者采訪時表示,從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)來看,疫情對快遞業(yè)一季度整體業(yè)績的影響不大。

關(guān)鍵詞: 快遞業(yè) 流量地圖

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