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寧德時代推百萬公里續(xù)航電池 先供應(yīng)特斯拉?

2020-06-10 10:35:04來源:上海證券報

6月9日有外媒報道,寧德時代(CATL)董事長兼創(chuàng)始人曾毓群表示,該公司已經(jīng)準備好生產(chǎn)其百萬英里電池。6月9日晚,寧德時代內(nèi)部有關(guān)人士透露,

6月9日有外媒報道,寧德時代(CATL)董事長兼創(chuàng)始人曾毓群表示,該公司已經(jīng)準備好生產(chǎn)其百萬英里電池。

6月9日晚,寧德時代內(nèi)部有關(guān)人士透露,6月10日寧德時代會發(fā)布百萬公里續(xù)航電池技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。

對于寧德時代的百萬公里續(xù)航電池,有專家表示非常看好,也有專家則認為其中有一些噱頭。

持續(xù)行駛200萬公里,先供應(yīng)特斯拉?

1輛新能源汽車能開多少年?5年?10年?

不,在鋰電池巨頭寧德時代掌門人曾毓群心里,可以開到16年!

曾毓群透露,這種新電池可持續(xù)運行16年,并且可使電動汽車持續(xù)行駛124萬英里(約合200萬公里)。但與目前供應(yīng)給電動汽車制造商(包括特斯拉的國產(chǎn)版Model 3)的電池相比,這種電池的生產(chǎn)成本將高出10%。

此前,有媒體報道稱,這一新電池將會首先在中國推出,因為特斯拉計劃在中國推出一款采用新的成本更低、壽命更長電池的Model 3,這款車的推出時間是在2020年年底或者2021年年初,預計將使電動汽車的成本與燃油汽車在同一水準。

誰是試驗品?

據(jù)悉,這種百萬英里電池將率先應(yīng)用到特斯拉在華生產(chǎn)的新車。今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同,寧德時代將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。

業(yè)內(nèi)人士對小編指出,動力電池領(lǐng)域現(xiàn)在實力企業(yè)競爭很激烈,不進則退,寧德時代在目前推出百萬公里續(xù)航電池技術(shù),有鞏固地位之考量。2020年一季度,超過三千億市值的寧德時代失去其此前的全球動力電池老大的位置。

根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布的動力電池調(diào)查顯示,2020年第一季度,LG 化學以27.1%的市場份額擊敗了最大的競爭對手松下和寧德時代,成為了全球市場占有率第一的動力電池企業(yè)。松下和寧德時代分別以25.7%和17.4%的市場占有率位列第二和第三,除了這三家企業(yè)外,別的電池廠商的市占率均在10%以下。

與此同時,寧德時代2020年第一季度財報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入90.31億元,同比下降9.53%;實現(xiàn)凈利潤7.42億元,同比下降29.14%。受到疫情影響及市場影響,新能源汽車裝機量大幅下降,導致公司一季度動力電池銷售收入下滑。

寧德時代近年來的電池樣品

超級電池,是新標桿還是大噱頭?

不同于傳統(tǒng)汽油車的核心部件是發(fā)動機,對電動車來說電池可謂是決定其性能的最核心部件之一。目前全球多個動力電池生產(chǎn)商都在研究更長壽命的動力電池。

長城汽車已經(jīng)有所突破。其投資的國內(nèi)電池公司蜂巢能源5月份展示了自主研發(fā)的壽命達百萬公里的電池,而美國通用汽車也宣布了將推出壽命超過160萬公里的動力電池。

目前動力電池的保修期約為8年或24萬公里,對比之下就能發(fā)現(xiàn)百萬公里續(xù)航電池將會把動力電池的使用壽命提升了數(shù)倍。超級電池是不是真得來了?

“百萬公里續(xù)航意味著充一次電如果能跑500公里,那么可以充兩千次。”資深汽車行業(yè)分析師張翔對小編說,他很看好寧德時代的百萬公里續(xù)航電池。在張翔看來,提升續(xù)航電池能力,不需要對現(xiàn)在電池技術(shù)進行根本改變,而是通過改進實現(xiàn)安全性、穩(wěn)定性、耐久性的提高就可以了。

不過,動力電池專家、羅蘭貝格總監(jiān)時帥則指出,百萬公里續(xù)航電池是技術(shù)的進步,但概念本身有點噱頭,說白了其實就是延長電池的壽命,字面上叫百萬公里續(xù)航。普通的電池在退役之前能支持幾十萬公里,用一些技術(shù)改良手段把電池壽命增加了,是比較常規(guī)的電池革新動作。

“電動汽車是未來的主賽道,特斯拉和寧德時代供應(yīng)鏈相關(guān)上市公司會有此起彼伏的機會。”天風證券汽車行業(yè)首席分析師鄧學對小編說。

寧德時代作為整車車企的零部件供應(yīng)商,國內(nèi)也有多家上市公司是寧德時代的供應(yīng)商,其中杉杉股份是寧德時代鋰電池材料業(yè)務(wù)大客戶之一,正負極產(chǎn)品均有供應(yīng)。璞泰來也是寧德時代供應(yīng)商,主營負極材料和鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)。

長總比短好。只是,有些事情,過猶不及。超長壽命的超級電池,會受寵于汽車廠商以及終端消費者嗎?

關(guān)鍵詞: 寧德時代 百萬公里續(xù)航電池

責任編輯:hnmd004