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司庫伯宣布退出中國市場 中國汽車后市場冰火兩重天

2020-12-04 13:37:12來源:中研網(wǎng)

近日,中國汽車后市場發(fā)生的幾件大事頗受關(guān)注。首先是鄭州汽車用品展成功舉辦,作為代表中國汽車后市場風向標的行業(yè)盛會,本屆會展顯露出的

近日,中國汽車后市場發(fā)生的幾件大事頗受關(guān)注。

首先是鄭州汽車用品展成功舉辦,作為代表中國汽車后市場風向標的行業(yè)盛會,本屆會展顯露出的中國汽車后市場發(fā)展?jié)摿?,無疑是對世界汽車后市場巨頭的又一次“勾引”。但與此同時,國際汽配巨頭司庫伯卻宣布退出中國市場,一時輿論嘩然。中國汽車后市場冰火兩重天的節(jié)奏,讓外界大呼看不懂。

作為歐洲最大的汽配服務商,司庫伯在2008年就開始籌劃業(yè)務擴展至中國市場,并于2011年1月正式成立了司庫伯貿(mào)易(上海)有限公司,試圖建立起集采購、銷售、倉儲、配送、客戶服務一體的“德國模式”運營體系,如今顯然這一移植愿望已經(jīng)落空。

“中國汽車后市場這塊肥肉,總是讓國外汽車后市場品牌眼饞,但我國汽車后市場多年來培育出的復雜成因,卻讓眾多汽修品牌屢屢受挫。”總部位于杭州的小拇指汽車維修連鎖總裁蘭建軍分析稱。多年來,很多“司庫伯們”在華水土不服無奈退出的案例屢屢上演。

中國汽修投資:直營向右

“司庫伯不經(jīng)營終端渠道、直接面向經(jīng)銷商經(jīng)營渠道的發(fā)展模式,是導致其在華失敗的直接原因。同時中國汽配市場的復雜性和規(guī)范體制的匱乏,標準化、規(guī)范化的服務模式面臨著較大阻力,這也印證了由一家公司承擔所有資源庫存業(yè)務的難度較大。”業(yè)內(nèi)人士評價道。

在現(xiàn)代創(chuàng)業(yè)投資中,通過直營和特許加盟被公認為最成功的經(jīng)營模式,尤其在服務業(yè)獲得了極大的成功。但在中國汽修行業(yè),多年來依靠直營的國內(nèi)外汽修品牌,最終都不約而同走向失敗,似乎是對直營產(chǎn)生了“抗體”。比如之前國際汽配服務商藍霸、花旗“優(yōu)配”在華業(yè)務紛紛受阻。。

行業(yè)專家分析稱,“在汽車后市場,外資模式直接復制到終端連鎖的成功率非常小。很多國外品牌進入中國只做直營,認為特許加盟總部應該控制加盟商,需要時刻強調(diào)總部的權(quán)益,沒讀懂中國的特許文化。外資直營總是無一例外敗走麥城,這點已經(jīng)在超市、3C賣場等領(lǐng)域被驗證過。”

“汽車直營強調(diào)總部的絕對控制權(quán),需要面臨很大的資金壓力,面臨跨區(qū)域發(fā)展的難題,日益高企的房租、人力成本及當?shù)氐木W(wǎng)絡資源等均有一定的限制。其行政導向的管理模式會隨著企業(yè)的發(fā)展,因自身過長的流程,對市場的敏銳度會快速下降,導致迅速失去商機。”國內(nèi)證券投資專家分析稱,同時目前國內(nèi)也沒有直營成功的汽修投資案例。

汽修投資:加盟向左擁有未來

而當初少數(shù)采用不被看好的特許加盟經(jīng)營模式,比如米其林馳加、杭州小拇指汽車維修卻逐漸發(fā)展起來,并成為最具發(fā)展?jié)摿Φ钠尥顿Y代表。據(jù)了解,小拇指是目前國內(nèi)第一家超過700家汽修加盟店的連鎖經(jīng)營品牌,在汽修市場有超過60%的用戶認知率。

對于汽修投資是選擇加盟還是直營?杭州小拇指汽修總裁蘭建軍的總結(jié)淺顯易懂:“直營是自己學得好生,而特許加盟是不僅自己學得好,還要把別人教好。”

相比直營投資的壓力,特許加盟強調(diào)總部和加盟商之間平等的契約關(guān)系,是一種小、快、靈的汽修投資選擇。

特許加盟明確了汽修品牌與汽修加盟商之間的權(quán)利和義務,這種合同制的產(chǎn)權(quán)關(guān)系形成了明確的資產(chǎn)紐帶;總部離不開加盟商的實際經(jīng)營,加盟商離不開總部平臺資源的支持協(xié)作,這種汽修加盟品牌輕資產(chǎn)的運作模式,可迅速擴大產(chǎn)品的市場占有率,對于雙方都是一個雙贏的投資結(jié)果。

“特許經(jīng)營的失衡在于兩個方面:一是平臺資源喪失,總部對加盟商一次性支持,沒有持續(xù)的扶持能力;二是加盟商商不按特許要求經(jīng)營。所以特許總部要兩手抓,兼顧平臺資源和加盟標準。優(yōu)秀的特許加盟應該是有價值、有標準的。由于小拇指轉(zhuǎn)讓的是‘特許經(jīng)營權(quán)’,這就保證了汽修品牌與汽修加盟商之間在人事、財務關(guān)系等方面相互的相互獨立性。”小拇指汽修加盟管理部相關(guān)負責人介紹說。

市場競爭的經(jīng)營資源不僅限于資金、設備,還要有品牌、培訓、供應體系、網(wǎng)絡化的質(zhì)保,要有專用的軟件開發(fā)、統(tǒng)一客服等,才能實現(xiàn)效率和價值最大化。據(jù)了解,杭州小拇指可以幫助汽修加盟商招聘并培養(yǎng)優(yōu)秀人才、給員工做技能培訓、傳授店鋪管理經(jīng)驗等全方位服務,大大降低了汽修加盟商在前期創(chuàng)業(yè)時面臨的風險。

同時由于小拇指品牌在市場上的影響力,加盟商的工作就變得更加簡單,包括人才輸送、企業(yè)管理、配件、技術(shù)等問題,小拇指建立了成熟的配套體系。據(jù)統(tǒng)計,目前市場上超過60%的車主,都會奔著是否為汽修加盟品牌進店消費,選擇像“小拇指”車主認知率高的汽修加盟品牌,可以快速在消費者之間建立信任。

汽修投資:汽修加盟將贏得未來

近日,華融證券發(fā)出了對中國汽車后市場投資持續(xù)看好的策略。“與GDP一樣,未來幾年中國汽車保有量增速將持續(xù)以高于銷量增速的速度增長,中國將進入汽車后市場時代。隨著售后服務的利潤占比將越來越高,汽修投資將成未來持續(xù)看好的投資。”

當直營在汽修投資市場未有成績的現(xiàn)狀下,依靠特許加盟經(jīng)營模式的杭州小拇指卻獲得了市場的認可。目前,小拇指在品牌傳播和管理、門店設立和經(jīng)營、技術(shù)培訓和督導、物流采購和配送、客戶關(guān)系管理、系統(tǒng)支持等方面,逐步建立了一整套成熟可復制的、適合中國國情的連鎖發(fā)展的運作模式,并已幫助數(shù)百家汽修加盟商從其他行業(yè)輕松轉(zhuǎn)型,在汽車微修市場獲得了巨大的成功。

而在汽車售后服務市場這個大環(huán)境下,一系列利好轉(zhuǎn)變似乎都在印證汽修投資時選擇特許加盟的優(yōu)勢。JDPower數(shù)據(jù)顯示,與2012年相比,2013年中國汽車市場總體售后服務滿意度下降了17個百分點。在4S店的售后服務已達臨界點的前提下,廣大的車主需要尋找具備市場影響力的汽修品牌,尋求價格更合理,服務更專業(yè)的汽修服務機構(gòu),這對汽修投資者來說是一個巨大的利好。

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