順豐Q1預(yù)計巨虧超9億元 處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期？

順豐將迎來上市以來首次單季度虧損。昨日晚間，順豐控股(002352.SZ)發(fā)布2021年第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司2021年一季度歸母凈利虧損至少9億元。受此利空消息影響，順豐今日開盤一字跌停。

公告顯示，順豐預(yù)計2021年一季度歸母凈利虧損9億元-11億元，去年同期盈利9.07億元;扣非凈利潤虧損10億至12億元，2020年同期盈利8.32億元。

而順豐此前公布的月度經(jīng)營數(shù)據(jù)卻實現(xiàn)同比增長。今年1至2月份，順豐累計速運物流及供應(yīng)鏈收入合計為275.95億元，較去年同期增長33.72%;累計速運物流業(yè)務(wù)量合計為16.02億票，較去年同期增長53.89%。

對于業(yè)績變動原因，順豐解釋稱，2021年第一季度，公司圍繞進一步提升綜合物流服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案能力的發(fā)展方向，繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)開拓及資源投入力度、整合并優(yōu)化資源、夯實運營底盤，以上投入將導(dǎo)致公司成本短期承壓。

具體而言，公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。

去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節(jié)奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業(yè)務(wù)量增速迅猛，導(dǎo)致速運多環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸。為保障時效和服務(wù)穩(wěn)定性，公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

基于大規(guī)模的陸運產(chǎn)品業(yè)務(wù)量，公司重新審視各業(yè)務(wù)線的資源投放，全面融通速運網(wǎng)絡(luò)、快運網(wǎng)絡(luò)、倉儲網(wǎng)絡(luò)及加盟網(wǎng)絡(luò)場、線等資源。在整合的初期，會存在資源重疊投放。

此外，春節(jié)不打烊員工費用支出攀高。順豐稱，為滿足電商平臺及客戶春節(jié)不打烊的安排，響應(yīng)減少人員流動的倡導(dǎo)，公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創(chuàng)歷史新高。

散單業(yè)務(wù)增長低于預(yù)期也影響了順豐業(yè)績。去年疫情爆發(fā)期間，防疫物資及線上消費品寄遞進一步帶動時效件實現(xiàn)高增長，今年一季度增速受到此高基數(shù)的影響;同時，由于同行在部分區(qū)域春節(jié)不打烊的安排，分化了部分散單業(yè)務(wù)，順豐時效件中散單業(yè)務(wù)增長低于預(yù)期。

4月9日，順豐開盤跌停，報72.72元，市值為3313億元。對比今年2月的高點124.7元，順豐股價已下跌超40%。(記者李婷)

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