普拉多和FJ酷路澤哪個(gè)更值得入手?后者前衛(wèi)時(shí)尚

2022-04-07 13:52:12來(lái)源:環(huán)球財(cái)經(jīng)觀察網(wǎng)

FJ酷路澤采用了專業(yè)越野的梯形大梁,在兩根主梁之間安置了多達(dá)8根橫梁,以增加整個(gè)車架的剛性,在通過起伏較大的山石路面時(shí),車身不會(huì)有絲

FJ酷路澤采用了專業(yè)越野的梯形大梁,在兩根主梁之間安置了多達(dá)8根橫梁,以增加整個(gè)車架的剛性,在通過起伏較大的山石路面時(shí),車身不會(huì)有絲毫變形。普拉多(詢底價(jià)|查參配)是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。

普拉多和FJ酷路澤哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩,除了木紋飾板,中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料,無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面,都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。FJ酷路澤的內(nèi)飾與其外觀相一致,同樣洋溢著時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息。儀表板采用簡(jiǎn)單而有力的直線條,粗壯的水平線條和垂直線條相交,形成了平面與弧線融合的美感立體效果。

2、配置方面

普拉多在科技含量方面存在一定縮水現(xiàn)象,比如缺席的定速巡航、上下坡輔助控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)高度后懸架以及越野行駛中最有用的主動(dòng)牽引力控制,在進(jìn)口版上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。FJ酷路澤獨(dú)具風(fēng)味的音響設(shè)備,6X9英寸的前門全范圍揚(yáng)聲器,6.5厘米的儀表板揚(yáng)聲器和D柱揚(yáng)聲器,車內(nèi)后部的20厘米低音揚(yáng)聲器,以及產(chǎn)生自上而下的音響效果的車頂揚(yáng)聲器等9個(gè)揚(yáng)聲器,形成了獨(dú)特的“音場(chǎng)”,給出游駕駛帶來(lái)全身心的享受。

3、空間方面

新普拉多在左右兩側(cè)的門板,都提供了杯架功能??梢苑胖弥辽賰蓚€(gè)飲料瓶。后門的儲(chǔ)物空間雖然明顯做了縮水,但同樣能夠支持兩個(gè)飲料瓶的儲(chǔ)物量。FJ酷路澤時(shí)尚前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)給人的第一印象堪稱完美,深入細(xì)探之后,其內(nèi)部設(shè)計(jì)將時(shí)尚感再次得到全方位的提升。

小結(jié):FJ酷路澤前衛(wèi)時(shí)尚的越野車型打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,開創(chuàng)出一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在眾多權(quán)威人士的追捧之下,在眾多大獎(jiǎng)的印證中,F(xiàn)J酷路澤業(yè)已成為越野車型中的時(shí)尚極品。

通過上面的介紹,相信大家對(duì)于這個(gè)科技領(lǐng)域普拉多和FJ酷路澤怎么選 哪個(gè)更值得入手也有了一定的了解了,希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的困惑。

關(guān)鍵詞: 普拉多車 值得入手 科技含量

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