飛機黑匣子能記錄哪些信息？飛行高度、速度、航向、爬升率等

"黑匣子"(英文:black box)，是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一。20世紀80年代末期，部分發(fā)達國家開始研發(fā)基于固態(tài)存儲技術(shù)的黑匣子，不僅降低成本而且極大提高了黑匣子的強度，其保護性能也得到了提高。目前，黑匣子的發(fā)展水平已經(jīng)達到事故之后去查明事故緣由最科學(xué)、最有效的階段。

黑匣子的外部結(jié)構(gòu)是怎樣?能記錄哪些內(nèi)容?

黑匣子外殼堅實，為長方體，約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大。內(nèi)部多為電氣器件，實質(zhì)上是一臺收發(fā)信機。在飛機飛行過程中，它能將機內(nèi)傳感器所收集到的各種信息及時接收下來，并自動轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號連續(xù)進行記錄。

值得一提的是，黑匣子的外表不是黑色的，而是醒目的橙色，表面還貼有方便夜間搜尋的反光標(biāo)識。關(guān)于“黑匣子”的命名可追溯到1954年，當(dāng)時飛機內(nèi)所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統(tǒng)一的黑色方盒里。另有一說法是，因為飛參記錄器記錄的數(shù)據(jù)必須通過專用的下載設(shè)備和回放軟件才能解讀和分析，加上事故的記錄器存儲的數(shù)據(jù)非常關(guān)鍵和神秘，再加上在一些事故中記錄器經(jīng)過火燒后變成了黑色，所以人們將飛機記錄器稱為“黑匣子”。

事實上，黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。

關(guān)鍵詞： 飛機黑匣子 記錄哪些信息 駕駛艙話音 飛行數(shù)據(jù)