【世界速看料】鎮(zhèn)江百日攻堅(jiān)“利劍”行動(dòng)圓滿收官
金山網(wǎng)訊 今年以來,市城管局以開展市區(qū)建設(shè)工程運(yùn)輸車輛藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)百日攻堅(jiān)“利劍”行動(dòng)為契機(jī),從3月20日,到6月底,百日時(shí)間中,整合執(zhí)法力量,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),攻堅(jiān)克難、精準(zhǔn)施策、對(duì)癥下藥,推動(dòng)“問題車輛”“問題工地”整治步入常態(tài)化,以堅(jiān)實(shí)的攻堅(jiān)行動(dòng)保障鎮(zhèn)江市環(huán)境空氣質(zhì)量改善。
實(shí)打?qū)嵉恼袛?shù)加強(qiáng)源頭治理
得益于市城管局開展的市區(qū)建設(shè)工程運(yùn)輸車輛藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)百日攻堅(jiān)“利劍”行動(dòng),近日,居住在花山灣二區(qū)內(nèi)的居民,已經(jīng)看不到周邊工地上小農(nóng)用車外表“臟兮兮”,混凝土攪拌車、渣土車車身“灰蒙蒙”的景象了。
(資料圖)
成效的取得需要靠實(shí)打?qū)嵉恼袛?shù),“利劍”行動(dòng)開展以來,市城管局加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和建筑工地源頭治理工作。在行動(dòng)過程中,巡查組發(fā)現(xiàn)環(huán)山路一處工地既未設(shè)置安全警示標(biāo)志,工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)也無圍擋,發(fā)生了工程渣土污染工地出入口路面的現(xiàn)象,按照屬地管理原則潤(rùn)州區(qū)綜合行政執(zhí)法局當(dāng)即向其下達(dá)調(diào)查(詢問)通知書,予以立案處理。
“請(qǐng)出示運(yùn)輸證和處置證,謝謝!”行動(dòng)期間,針對(duì)渣土運(yùn)輸車輛“一車一證”不符;混凝土攪拌車卸料口未加裝“防漏袋”;小型貨車車身外表“臟兮兮”、未做好篷布覆蓋、清洗車輛和安全文明駕駛;將建筑垃圾混入生活垃圾載運(yùn)等現(xiàn)象,執(zhí)法隊(duì)員不定時(shí)、不定點(diǎn)設(shè)卡對(duì)工程車輛依次進(jìn)行檢查,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題,各職能部門依法依規(guī)開展調(diào)查處置。
形成工程運(yùn)輸“全鏈條”管理
渣土運(yùn)輸管理的好壞直接影響到居民生活環(huán)境和城市管理水平的好壞?!袄麆Α毙袆?dòng)集中整治期間,鎮(zhèn)江市城管局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局等職能部門嚴(yán)格落實(shí)“捆綁式”聯(lián)合整治,實(shí)現(xiàn)從“單兵突擊”走向“聯(lián)合作戰(zhàn)”,構(gòu)建整治“共同體”,形成工程運(yùn)輸“全鏈條”管理新模式。
通過區(qū)域聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)、條塊結(jié)合加強(qiáng)建設(shè)工程運(yùn)輸車輛,系統(tǒng)梳理工程運(yùn)輸車違法高發(fā)點(diǎn)位,全面加強(qiáng)巡檢;依托整治工作,圍繞排查出的違法高發(fā)、群眾反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)地區(qū)及主要道路,集中優(yōu)勢(shì)管理力量開展強(qiáng)力攻堅(jiān),形成路面執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì);圍繞重點(diǎn)道路強(qiáng)化巡邏管控,嚴(yán)查工程車各類違法行為。
使渣土管理鏈從末端延伸至前端,對(duì)事前、事中、事后全流程管理?!袄麆Α毙袆?dòng)整治期間,城管系統(tǒng)共開展31次聯(lián)合整治、出動(dòng)檢查人員1932人次,檢查重點(diǎn)點(diǎn)位1064處,發(fā)現(xiàn)問題469個(gè),立案查處38起,移交公安部門1個(gè),罰款92250元。
收編小型貨車規(guī)范有序運(yùn)輸
根據(jù)工程運(yùn)輸車輛流動(dòng)性大和晝伏夜出的特點(diǎn),加大夜間管理力度,遏制揚(yáng)塵污染,打擊偷運(yùn)偷倒,推進(jìn)建設(shè)工程運(yùn)輸管理精細(xì)化和常態(tài)化,滿足群眾安全感和幸福感。
由于住宅小區(qū)房屋裝潢受通行條件制約,只能由小型貨車運(yùn)載裝修垃圾,市區(qū)200余輛小型貨車多為個(gè)體經(jīng)營(yíng),未能參照渣土車實(shí)行“六統(tǒng)一”管理。為給這些“野蠻”小型貨車套上“緊箍咒”,市城管局正在聯(lián)合公安交通管理部門研究制訂長(zhǎng)效管理舉措,將其“收編”疏導(dǎo)進(jìn)行公司化運(yùn)作,使其成為文明規(guī)范的綠色運(yùn)輸隊(duì)伍,打通渣土運(yùn)輸揚(yáng)塵污染治理障礙“最后一公里”。
市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,市城管局將持續(xù)聯(lián)合相關(guān)職能部門和各區(qū)政府(管委會(huì))協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成合力,長(zhǎng)效管理。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和建筑工地嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)百分百”和“五達(dá)標(biāo)一公示”,對(duì)工程運(yùn)輸車輛確?!皟糗嚦鰣?chǎng)”要求,狠抓混凝土“一車一袋”和其他建材車“一車一蓋”,嚴(yán)防拋撒滴漏、揚(yáng)塵污染等損害環(huán)境污染問題的發(fā)生。(通訊員 翟燕 王金根 記者 馬彥如)
責(zé)任編輯:hnmd004
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