環(huán)球滾動:「關注」青藏鐵路西格段提質工程開建

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青藏鐵路西格段提質工程開建●改造完成后將開行“綠巨人”動車組●西寧至格爾木旅行時間縮減至5小時內

7月10日上午，由中鐵建工集團承建的青藏鐵路西格段提質工程德令哈站站房改擴建項目正式開工建設，開工儀式在原德令哈站舉行。

青藏鐵路西格段提質工程東起青海省西寧市，向西經湟源縣、海晏縣，進入剛察縣境內后沿青海湖北緣過天峻縣、烏蘭縣、德令哈市至終點格爾木，線路全長759.784千米。

“隨著經濟的發(fā)展，青藏鐵路運能日趨緊張，已經不能滿足現階段的發(fā)展需要。因此，我們將對全標段的德令哈站、烏蘭站、海晏站、湟源站4個站房進行改擴建及補強，包括對既有站房加固改造裝修、落客平臺鋪面及站臺雨棚重新整修、增設樓扶梯設施等。其中，德令哈站改擴建后為全線最大站房，站臺規(guī)模為2臺7線，總建筑面積由原來的4783平方米改擴建至10636平方米，工程預計2023年年底竣工。改造完成后，西寧至格爾木段將開行時速160公里的‘綠巨人’動車組，旅行時間將縮減至5小時以內，極大提高運輸效率?！敝需F建工集團青藏鐵路西格段提質工程項目經理李劍介紹。

德令哈站站房設計將以“昆侖橫沃野 碧波映祥云”為靈感，彰顯昆侖山脈的巍峨、體現巴音河水的通透旖旎，展現出金色原野的美好景象，以全新的面貌喜迎八方來客。海晏站將新建2000平方米鐵路站房，造型以站房背后的巍峨祁連山為設計靈感，結合湟水的水流意向，融入傳統建筑及紅色文化元素，與海晏當地建筑風格相互呼應，進一步融入西寧城市框架。

青藏鐵路西格段提質工程完成后，將進一步拓展復興號動車組在青藏高原的服務范圍，沿線西寧站、湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站、格爾木站將全部實現辦理動車停站作業(yè)，沿線群眾將共享高品質鐵路運輸服務。德令哈站改擴建完成后，將成為繼西寧站、格爾木站后青海省第三大火車站，對助力青海國際生態(tài)旅游目的地建設，推動區(qū)域高質量發(fā)展、提升城市形象具有重要意義。

來源：西海都市報 作者：徐變銀 劉甜

關鍵詞： 青藏鐵路 中鐵建工集團 總建筑面積 建筑風格 傳統建筑