速讀:新建福州—廈門鐵路鋪軌施工全線順利貫通
2022年8月30日
(資料圖片)
在新建福州—廈門鐵路
廈門北站施工現(xiàn)場
隨著最后一組
500米長鋼軌順利鋪設
我國首條跨海高鐵
新建福(州)廈(門)鐵路
鋪軌施工全線貫通
↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場作業(yè)(無人機合成照片)。
新建福廈鐵路
設計時速350公里
正線全長277.42公里
全線共設8座車站
↑8月30日拍攝的新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場(無人機合成照片)。
鐵路建成通車后
福州、廈門兩地
將實現(xiàn)“一小時生活圈”
廈門、泉州、漳州閩南“金三角”
將形成半小時交通圈
↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場作業(yè)。
↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場作業(yè)。
↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場作業(yè)。
↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場作業(yè)(無人機照片)。
記者:林善傳 周義
編輯:鄧堅 劉金海 邵澤東 盧燁 蔡湘鑫
關鍵詞: 廈門北站 施工現(xiàn)場 施工人員
責任編輯:hnmd004
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