當前速看：應對能源危機，歐盟擬調(diào)整液化天然氣價格基準

歐洲聯(lián)盟成員國能源部長定于9月30日在比利時首都布魯塞爾開會，探討應對能源價格飆升的舉措。受俄羅斯對歐洲天然氣供應大幅減少等因素影響，歐洲液化天然氣進口量今年創(chuàng)新高，歐盟正考慮調(diào)整液化天然氣價格基準。

歐盟委員會提議的應對舉措包括減少能源消耗、對高能耗企業(yè)征收重稅以補貼消費者以及設定天然氣價格上限。不過，歐盟成員國目前就設定天然氣價格上限意見不一，短期或難以達成共識。

(資料圖片僅供參考)

△9月18日，人們在位于比利時布魯塞爾的歐盟委員會總部大樓前低碳出行。新華社記者潘革平攝

法新社29日報道，法國、意大利、波蘭等15個歐盟成員國聯(lián)署，呼吁歐盟為進口天然氣設定價格上限。這一上限將覆蓋經(jīng)由管道輸送的天然氣以及液化天然氣。

路透社以歐盟委員會29日公開的一份文件為消息源報道，歐盟考慮新設立以交易為基礎的液化天然氣價格基準，市場參與者可以自愿對照、評估液化天然氣的貨運價格。這一舉措意在解決現(xiàn)行定價機制失衡問題、平抑能源價格。

這份文件寫道：“互補的價格基準將限制因基礎設施瓶頸對當前價格形成的負面影響，以期讓價格更接近世界市場水平?！?/p>

△9月5日，一名男子在德國柏林的加油站給汽車加油。新華社記者任鵬飛攝

在歐洲，液化天然氣買家通常對標荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心及英國國家平衡點的天然氣價格基準。路透社報道，荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的價格基準受地緣政治、供求關系等多重因素影響。一些市場人士認為，特別是考慮到歐洲大量進口液化天然氣的情況，這一基準如今不能反映歐洲液化天然氣的實際價值。

多名行業(yè)分析師告訴路透社記者，歐洲液化天然氣進口量今年創(chuàng)新高。在歐洲國家試圖減少對俄羅斯能源依賴的背景下，歐洲今后10年間液化天然氣的需求約為2億噸。

路透社以一名歐盟官員為消息源報道，歐盟委員會已經(jīng)開始與歐盟能源管理合作局合作制定新基準。這名官員說：“這不是幾天能辦好的事。當然，這是一個過程，但我認為可以加速推進?！?/p>

不過，并非所有市場參與者認同歐盟正在醞釀的調(diào)整。在荷蘭銀行高級能源經(jīng)濟師漢斯·范克萊夫看來，荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的價格基準仍然是歐洲液化天然氣市場的重要參照?！叭绻岩夯烊粴饨灰讖暮商m所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的市場中移出，流動性將下降，不穩(wěn)定和更大價格波動的風險將增加?！?/p>

一名不愿公開姓名的歐盟官員告訴媒體記者，歐盟設定天然氣價格上限的做法“激進”。由于液化天然氣供應商在全球其他市場追逐更高利潤，可能導致歐洲天然氣供應驟減。

過去幾年，美國一直施壓德國等歐洲國家停止“北溪-2”天然氣管道建設，同時向歐洲兜售成本較高的美國液化天然氣。

來源：新華社

新聞線索爆料通道：應用市場下載“晨視頻”客戶端，進入“晨意幫忙”專題；或撥打晨視頻新聞熱線0731-85571188。

關鍵詞： 液化天然氣 布魯塞爾 市場參與者 歐洲聯(lián)盟 能源消耗