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天天關(guān)注:大別山的土豬肉,何時直達(dá)市民餐桌?

2022-12-05 20:02:20來源:瀟湘晨報

大別山的土豬肉,香!從合肥可以直接網(wǎng)購嗎?現(xiàn)實往往是,山里冷鏈物流跟不上養(yǎng)殖戶有單不敢接養(yǎng)殖戶:冷鏈物流跟不上,有單不敢接太湖縣天華

大別山的土豬肉,香!

從合肥可以直接網(wǎng)購嗎?

現(xiàn)實往往是,


(資料圖)

山里冷鏈物流跟不上

養(yǎng)殖戶有單不敢接

養(yǎng)殖戶:冷鏈物流跟不上,有單不敢接

太湖縣天華鎮(zhèn)馬廟村位于大別山山區(qū),養(yǎng)殖戶黃轉(zhuǎn)清養(yǎng)殖了10幾頭黑豬,膘肥體壯正待出欄,不少外地朋友通過微信看到想要購買,奈何山里冷鏈物流跟不上,黃轉(zhuǎn)清有單不敢接。

“山里冷鏈跟不上,要先通過快遞公司拉到縣城,再通過冷鏈車轉(zhuǎn)運??爝f公司告訴我,受疫情影響,他們不能保證第二天就能送到客戶手中,無法保證豬肉新鮮?!崩滏湼簧?,豬肉不敢網(wǎng)上銷售,最后黃轉(zhuǎn)清只能將土豬肉拉到縣城去賣。

黃轉(zhuǎn)清告訴記者,對于他這樣的小規(guī)模養(yǎng)殖戶來說,冷鏈運輸成本過高。以土豬肉為例,1公斤起步價15元,超過1公斤加4元錢,10斤土豬肉,運費就要31塊錢。一次運送幾十斤豬肉,運費要100塊錢。

△ 資料圖。來源:視覺安徽

冷鏈企業(yè):運輸成本高,高貨值高利潤

郭林是阜陽市安潤冷鏈物流有限公司負(fù)責(zé)人,旗下共有100多輛冷鏈車,主要以運輸冷鮮肉為主,運往江浙滬等地。

“冷鏈運輸需求旺盛,貨源穩(wěn)定,我們公司每天都有40多輛車在外面跑?!惫指嬖V記者,雖然冷鏈運輸以高貨值產(chǎn)品為主,但并不意味著高利潤。對于冷鏈物流企業(yè)來說,首先要面臨高企的運輸成本,“冷鏈車輛價格不菲,一臺6米的冷鏈車市場售價在30多萬元。我現(xiàn)在還有幾輛車在還車貸,一輛車一個月還貸8000多塊錢。再加上司機(jī)工資、燃油、維修等,成本可不少?!?/p>

郭林告訴記者,當(dāng)前冷鏈運輸車輛多以個體經(jīng)營為主,門檻較低,缺乏行業(yè)規(guī)范,存在無序競爭?!拔覀児?00多輛車,自有車輛只有8輛,其他都是掛靠的車輛。社會上很多冷鏈車輛還是個體經(jīng)營,惡性競爭,運費并不高?!?/p>

△ 一輛冷鏈車整裝待發(fā)。

行業(yè)專家:“斷鏈”情況仍然存在

省物流與采購聯(lián)合會副秘書長汪丹認(rèn)為,當(dāng)前冷鏈物流的整個鏈條還不完整,中間斷鏈的情況較為普遍,也影響了產(chǎn)品的質(zhì)量,全程冷鏈環(huán)節(jié)都要求標(biāo)準(zhǔn)很高的產(chǎn)品價格又過高。下一步將加快補(bǔ)齊“最先一公里”冷鏈物流短板,優(yōu)化產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè),建立產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)體系等。

△ 阜陽市潁泉區(qū)周棚辦事處路營村,村民們正在加工速凍蔬菜。

冷鏈物流,

一頭連接田間地頭,

一頭連接百姓餐桌,

是重要的民生保障。

冷鏈如何不“掉鏈”?

近年來,隨著城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力不斷提高,冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。在疫情防控常態(tài)化形勢下,2021年我國冷鏈物流發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,市場需求總量預(yù)計突破2.7億噸。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我省冷庫總庫容量近300萬噸,全省冷鏈車輛2500臺左右。

根據(jù)今年我省印發(fā)的《安徽省冷鏈物流發(fā)展實施方案(2022—2025年)》,到2025年,冷庫總庫容達(dá)到1750萬立方米,人均庫容趕超全國、接近江蘇浙江平均水平,爭創(chuàng)國家骨干冷鏈物流基地3—4個,建設(shè)省級冷鏈物流基地15個左右,搭建銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、連通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),建成暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現(xiàn)代冷鏈物流體系。

《實施方案》明確要求,圍繞肉類、果蔬、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品、醫(yī)藥產(chǎn)品等物流需求,建設(shè)完善冷鏈物流樞紐網(wǎng)絡(luò),提升冷鏈物流體系現(xiàn)代化水平。

● 聚焦區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品、食藥品流通加工、倉儲配送等冷鏈物流需求,我省將建設(shè)一批省級冷鏈物流基地。到2025年,爭創(chuàng)國家骨干冷鏈物流基地3—4個,建設(shè)省級冷鏈物流基地15個左右。培育一批大型冷鏈物流企業(yè),支持創(chuàng)建國家星級冷鏈物流企業(yè)10家以上。

● 聚焦產(chǎn)地“最先一公里”,我省將加強(qiáng)冷鏈集配中心建設(shè),提高產(chǎn)地冷鏈設(shè)施利用效率和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理水平。依托農(nóng)業(yè)大縣、重點農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心,強(qiáng)化產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲保鮮、分級分揀、初加工、直銷等功能。到2025年,建設(shè)省級冷鏈集配中心100個左右。

● 加快建設(shè)產(chǎn)銷兩端冷鏈物流設(shè)施。引導(dǎo)家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織建設(shè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施,發(fā)展移動冷藏設(shè)施巡回租賃、“移動冷庫+集配中心(物流園區(qū))”等。加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設(shè)施建設(shè)力度,推廣應(yīng)用智慧冷鏈自動售賣機(jī)、冷鏈自提柜等,擴(kuò)大城市冷鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。開展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮整縣推進(jìn)試點。建設(shè)供銷社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安徽省域網(wǎng)。目標(biāo)到2025年,新增農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施3000個、庫容300萬立方米。

● 完善城鄉(xiāng)雙向冷鏈物流通道。積極發(fā)展“平臺企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”等新業(yè)態(tài)新模式,促進(jìn)農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)企對接、農(nóng)社對接、農(nóng)校對接,暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城新通道。引導(dǎo)大型生鮮電商、連鎖商超、電商快遞企業(yè)等聯(lián)合布局城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),打造“上行下行一張網(wǎng)”。

未來安徽將大力發(fā)展冷鏈物流,

構(gòu)建更加暢通高效的

現(xiàn)代冷鏈物流體系,

更多鮮活農(nóng)產(chǎn)品

可以直達(dá)百姓餐桌。

出品:走江淮工作室

記者:范克龍

【來源:安徽新聞網(wǎng)】

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關(guān)鍵詞: 冷鏈物流 冷藏保鮮 設(shè)施建設(shè) 快遞公司 個體經(jīng)營

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