全球聚焦:紅紅火火煙臺(tái)年:加油旺,大貨忙
(資料圖片)
您發(fā)現(xiàn)沒?這幾天煙臺(tái)的煙火氣越來(lái)越濃,我們也帶大家從不同視角感知經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇里的韌性和活力。其實(shí)啊,有一個(gè)行業(yè),對(duì)城市流動(dòng)熱度反映最直接,那就是給加油站配送汽油的大貨司機(jī),咱們來(lái)了解下他們最近感受到的變化吧。
曲師傅的油罐車裝載量是33噸,每天要在八角油庫(kù)和牟平區(qū)的各個(gè)加油站間往返兩趟,而車隊(duì)其他師傅運(yùn)輸路途較近,更得跑上三到四趟。如此下來(lái),每個(gè)月超過四千五百萬(wàn)公升的汽油和柴油支持著煙臺(tái)的各大加油站正常運(yùn)行。
曲師傅:以前管控那會(huì)兒,一天都沒有活兒干,都在家歇著,有些時(shí)候一歇歇兩三天,現(xiàn)在是晚上都得加班加點(diǎn)地干這個(gè)活兒。
煙臺(tái)統(tǒng)聯(lián)石油運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理孫殿裕:我們運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行得比較艱辛,特別是私家車出行也少了,廠礦企業(yè)也停工停產(chǎn)了,導(dǎo)致用油量的減少。我們過去一天120趟,疫情中就是40趟。
這里是煙臺(tái)港附近的裝載場(chǎng)地,也是全省最大的甩掛物流企業(yè)。在疫情防控措施優(yōu)化的第一時(shí)間,大貨司機(jī)最先忙了起來(lái)。現(xiàn)在年關(guān)將近,隨著各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、逐漸回暖,興旺繁茂的景象又回來(lái)了。
關(guān)鍵詞: 第一時(shí)間 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 又回來(lái)了 有限責(zé)任公司 紅紅火火
責(zé)任編輯:hnmd004
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