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環(huán)球新資訊:蕪湖“李氏新能源”工程招標(biāo),自游家又回來(lái)了?

2023-02-06 14:24:45來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

1月19日,蕪湖市公共資源交易中心發(fā)布了一則招標(biāo)信息,三山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)管理處招標(biāo)李氏新能源汽車基地場(chǎng)地工程。正當(dāng)大家猜測(cè)“李氏


(資料圖)

1月19日,蕪湖市公共資源交易中心發(fā)布了一則招標(biāo)信息,三山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)管理處招標(biāo)李氏新能源汽車基地場(chǎng)地工程。正當(dāng)大家猜測(cè)“李氏”是蔚來(lái)的李斌還是理想的李想時(shí),有網(wǎng)友在三山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)旁的奇瑞商用車公司,拍到了一臺(tái)自游家NV。此時(shí)大家關(guān)注度轉(zhuǎn)移到已經(jīng)消失過(guò)一段時(shí)間的牛創(chuàng)新能源。沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)造小牛電動(dòng)車起家,跨行進(jìn)入汽車市場(chǎng),還未交車就退訂的李一男汽車夢(mèng)項(xiàng)目。

自從去年年底官方宣布退訂以來(lái),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為李一男的造車之路已經(jīng)劃上句話。畢竟連生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題都未能解決,前面的路更是危機(jī)重重,也難怪大家對(duì)其并不看好。

好在,李一男即便“臨時(shí)撤退”,也為信任他的消費(fèi)者留下一個(gè)不錯(cuò)的印象,承諾48小時(shí)內(nèi)退款,每人一臺(tái)NV模型車+200元星巴克消費(fèi)卡作為補(bǔ)償,也算厚道。造車只差“臨門一腳”的李一男,顯然不會(huì)就此罷休。線下直營(yíng)店燈火通明,證明李一男要在2023年打一場(chǎng)翻身仗。只是在此之前沒(méi)有人知道,誰(shuí)會(huì)成為李一男的下一個(gè)選擇。

既然工程設(shè)在安徽蕪湖,位于本土的奇瑞汽車或成為其代工生產(chǎn)的最合適選擇。單從代工方來(lái)分析,奇瑞汽車旗下雖然也有多個(gè)品牌序列,特別是新能源產(chǎn)品卻終歸集中在低端產(chǎn)品范圍內(nèi)。如果此次代工合作能夠成形,可以讓奇瑞借此觀察新能源中端市場(chǎng)環(huán)境,快速吸收經(jīng)驗(yàn)。并且值得一提的是,當(dāng)前的奇瑞存在產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象,代工生產(chǎn)自游家NV,正好能緩解產(chǎn)能過(guò)剩的壓力。

瀟湘晨報(bào)記者毛傳

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