環(huán)球報道:網(wǎng)絡再曝比亞迪海鷗車價，上挑零跑下攻五菱

【資料圖】

比亞迪海鷗離我們越來越近了。之前市場就已經(jīng)對即將出現(xiàn)的比亞迪海鷗有過價格預測，并分析該車將再10萬元級下市場形成極大鯰魚效應。近日，關于海鷗的價格信息更加“清晰”，預估售價會在6.58萬-11.28萬元間，且提供多種動力和續(xù)航選擇。

根據(jù)曝光的價格信息圖片來看，海鷗預計售價將在6.58萬-11.28萬元，全系共5款車型，分別又265km、310km、408km和360km四種純電續(xù)航里程版本。從比亞迪自身產(chǎn)品序列來看，此預售價與比亞迪海洋網(wǎng)海豚形成價格銜接。再從同級市場分析，海鷗本就是瞄準了“暫無對手”的零跑T03而來。此前消息，隨著海鷗的臨近，同級市場反應強烈，多品牌在A0和A00級市場投入產(chǎn)品，當中包括吉利熊貓mini、江南U2、五菱繽果等等。雖然他們定位不一，價格差距也有些明顯，但無一不是想在10萬元級內(nèi)的純電小車市場先聲奪人。再回到海鷗的價格信息上來看，310km續(xù)航版本自然是海鷗主力，主要還是針對零跑T03出現(xiàn)的價格策略。價格相仿下，比拼的就是技術實力。

而海鷗“價格最低”的265km版本，則是針對漲價后的五菱宏光mini EV以及一眾A00級純電小車拿出的針對性價格。在價格相仿情況下，海鷗具備更好的續(xù)航表現(xiàn)，電池技術，以及車內(nèi)配置選擇，甚至在空間和實用性上都會顯得更為突出。

目前來看，海鷗確實有著不錯的產(chǎn)品力，而且結合比亞迪近期以來的市場發(fā)展趨勢，不出意外這又會成為爆款車型。當然，接下來更多就要看新車的價格表現(xiàn)到底如何，如果新車真如曝光圖那樣，不但與海豚11.68萬起的價格形成很好的銜接，其6.58萬的起售價更是極具競爭力的，畢竟零跑T03的起售價可是達到了8.25萬元。那么，如果7萬不到的價格，你會愿意購買嗎？

瀟湘晨報記者毛傳

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