新能源汽車的絕配,空氣懸架為什么越來越普及?
(資料圖片僅供參考)
在消費者印象中,一直以來空氣懸架都是高端豪華車的配置,在以往,空氣懸架往往要大幾十萬的車子才給配備。如今,隨著新能源汽車的普及,空氣懸架越來越走進千家萬戶,蔚來、小鵬、理想等部分車型紛紛用上空氣懸架,甚至不到30萬元就能落地的寶馬i3,都給配備了空氣懸架配置。一時間,空氣懸架似乎成為了新能源汽車的絕配,這到底是汽車廠商良心發(fā)現(xiàn),還是另有原因呢?
空氣懸架之所以被汽車廠商所吹捧,必然有他的“過人之處”??諝鈶壹苣軌?qū)崿F(xiàn)不同路段的不同駕駛風格,通過汽車的路況識別,空氣懸架能夠使汽車在低速路段有不錯的通過性,也能讓汽車在高速路段降低車身,實現(xiàn)更好的操控性和穩(wěn)定性,“隨心所欲”地調(diào)節(jié)汽車屬性,空氣懸架自然大顯身手。但空氣懸架的問題也不可小覷,過高的使用成本,會在汽車的生命周期中有所體現(xiàn)。
比起燃油車,新能源汽車更加適合空氣懸架。第一,新能源汽車往往裝備了大質(zhì)量的動力電池,整車重量比常規(guī)燃油車更大,他對底盤的要求更高,空氣懸架更能滿足新能源汽車的特殊要求,而且空氣懸架也比傳統(tǒng)懸架更輕,輕量化有利于提高新能源汽車的續(xù)航里程。第二,新能源汽車往往有著更高的算力,隨著新能源汽車普及,智能化不可或缺,這也就為空氣懸架的控制提供了更好的條件。
第三,從客觀上講,空氣懸架的大量出現(xiàn),也要得益于國產(chǎn)零配件廠商的成本降低,以前空氣懸架往往被海外零部件廠商把持,價格高且供貨不穩(wěn)定,如今中鼎、保隆等零配件廠商把空氣懸架的價格打了下來。第四,空氣懸架的出現(xiàn),一定程度上能簡化底盤研發(fā)步驟,一輛汽車的底盤調(diào)教非常耗時耗力,沒有深厚的技術(shù)功底難以做好,但空氣懸架的出現(xiàn)則是把大量工作從試車場帶到了電腦模擬,這無疑大大縮短了整車研發(fā)周期。
空氣懸架的出現(xiàn),同時存在不小的隱患。當前新能源汽車尚處于前期階段,搭配空氣懸架的車子沒有經(jīng)受全方位的場景考驗,一旦這批車輛進入生命周期后端,空氣懸架可能出現(xiàn)各種問題,維修更換的費用會讓消費者難以接受,即便不少廠商給出了終身質(zhì)保政策,但就當前國內(nèi)的汽車售后環(huán)境來說,維權(quán)并沒有想象的簡單。
汽車行業(yè)整體上還是在不斷進步的,空氣懸架的出現(xiàn)就是一個很好的例證,但未來空氣懸架會如何發(fā)展,還需要市場的考驗。
瀟湘晨報記者張翼 李興邦
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責任編輯:hnmd004
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