【熱聞】第二代驍龍8跑分解析:比起性能暴漲,能效或是更大的亮點
幾天前,我們?nèi)咨钜呀?jīng)用多個內(nèi)容,為大家詳細解析了2022高通驍龍技術(shù)峰會的諸多新品信息。
當時我們曾指出,第二代驍龍8移動平臺使用了頗具新意的CPU集群與AI加速器設計,同時在GPU硬件光追、新型內(nèi)存子系統(tǒng)的配置上,也再一次立于行業(yè)潮頭。再加上它還實裝了WiFi7、新的藍牙音頻和全新的ISP功能。因此整體看下來,無論是性能還是從功能層面,第二代驍龍8都有望成為自2020年以來,最值得期待、也更容易引領旗艦機型“百花齊放”的一代頂級SoC方案。
當然,以上所有的這些結(jié)論,都只是基于彼時的公開信息進行的推論。相信對于許多朋友來說,在實際拿到搭載第二代驍龍8移動平臺的產(chǎn)品前,最關心的問題到底還是“這個新平臺的性能幾何”、“它的跑分與能效提升大嗎?”
(資料圖片僅供參考)
但就在此次驍龍技術(shù)峰會期間,我們?nèi)咨钣行医佑|到了高通的第二代驍龍8移動開發(fā)樣機,并對其使用多款主流“跑分軟件”對其進行了測試,也確實得出了一些有趣的結(jié)論。
不過需要說明的是,一方面開發(fā)樣機的系統(tǒng)僅僅只為了早期測試設計,并不包含什么“優(yōu)化”之類的東西。另一方面,目前的測試軟件本身,也未必就對這一新平臺有了很好的適配。所以一切的跑分結(jié)果都僅僅只能只是為了讓“望眼欲穿”的大家,對于第二代驍龍8移動平臺的性能能夠有個初步的認知,并不能直接代表最終上市的產(chǎn)品。
接下來就讓我們正式進入跑分環(huán)節(jié)吧。
CPU單核就已提升15%,但多核上漲更高
首先,我們來看看第二代驍龍8移動平臺在CPU性能測試軟件,也就是GeekBench 5中的得分。
可以看到,它跑出了單核1486、多核5212分的成績。這是什么概念呢?我們對比了手頭此前測試過的第一代驍龍8+某旗艦機型,它的單核/多核得分為1291分和4364分。
簡單計算一下就會發(fā)現(xiàn),與第一代驍龍8+相比,第二代驍龍8的單核性能提升了15%,多核性能提升了19%。
請注意,這里有兩個比較特別的點。其一,是第二代驍龍8的超大核主頻與第一代驍龍8+相比,為完全相同的3.2GHz。也就是說這個15%的提升,完完全全是來自于Cortex-X3架構(gòu)相比于Cortex-X2架構(gòu)的改進,IPC(每時鐘周期性能)提升15%可以說是非常大的升級幅度了。
再跑一次后發(fā)現(xiàn),多核成績更高了
其次,如果大家以前有注意過我們的相關評測內(nèi)容或許還記得,通常來說SoC代際之間的性能差異,單核性能的提升幅度往往要大過多核性能。這是因為多核滿載測試時,可能會出現(xiàn)節(jié)流的問題、并致使最終測試成績“縮水”。
但第二代驍龍8的多核提升幅度,卻明顯地超過了單核性能。為什么會這樣?一方面,想必大家已經(jīng)知道,第二代驍龍8采用了1個超大核、2個A715大核、2個A710大核,以及3個A510小核的設計,這使得其雖然名義上還是“8核”,但實際上大核的比例比過去“1超大、3大核、4小核”的設計明顯提高了一些,因此這也有助于實現(xiàn)更高的多核性能。
另一方面我們也不能排除,第二代驍龍8的能效比更高了,所以有更長時間穩(wěn)定在高頻率上的可能性,但這還需要后續(xù)進一步的測試來進行探究。
安兔兔評測跑分近130萬,但其實并未完全適配
接下來,我們使用安兔兔評測V9對第二代驍龍8移動平臺進行了測試。
先上成績:128萬9346分。對比我們此前測試過的驍龍8+平臺111萬上下的總分來看,整體提升幅度大概在16%多一點的水平。乍看之下,這似乎是一個非?!皹藴省钡摹Q代平臺所應有的性能增長幅度。
但是如果細看各小項目,并將其與我們此前測試過的某驍龍8+機型的安兔兔評測跑分成績進行對比,就會發(fā)現(xiàn)一些問題了。
首先可以看到,相比于驍龍8+,第二代驍龍8的安兔兔評測的跑分成績里,CPU的算術(shù)運算成績進步很大、但常用算法成績卻反而有倒退。與此同時,其多核性能增長也低于預期。
如果只是“多核性能”這一項跑分不高,可能會是出現(xiàn)了過熱節(jié)流的問題。但“常用算法”項目的倒退則讓我們相信,這更多的可能還是安兔兔評測尚未適配新的CPU架構(gòu),暫時還無法完全發(fā)揮其性能所導致的結(jié)果。
可以看到,目前安兔兔評測還不能正確識別所有的CPU核心架構(gòu)
同理,在GPU子項目中,雖然總分(573243 vs 468095)進步已經(jīng)超過22%。但具體到小項目里,卻出現(xiàn)了負載最輕的項目(精煉廠,提升36.4%)和負載最重的項目(笑傲江湖,提升25.1%)提升很大,卻偏偏只有中等負載項目(兵馬俑,提升僅8%)進步不明顯的現(xiàn)象。很顯然這里唯一的解釋還是適配不完全,換句話來說,就這個成績有些偏低了。
相比于CPU和GPU子項目,剩下的兩個子項目成績就不再讓人意外了。一方面,LPDDR5X-8533加上UFS4.0的組合跑分遠超LPDDR5-6400加UFS3.1,實在是非常正常。另一方面,UX項目的成績其實是很吃“系統(tǒng)優(yōu)化”的。而對于高通的工程樣機來說,系統(tǒng)方面基本上就沒有什么優(yōu)化可言。
所以這意味著什么呢?簡單來說,就是在我們測試的這臺機器上,安兔兔的跑分大家“看看就好”。我們可以大概率肯定,這個分數(shù)是遠低于實際上市之后的第二代驍龍8旗艦們的真實跑分水平的。
在3DMARK里“干掉”A16,而且溫控水平“很嚇人”
當然,剛剛測試的安兔兔評測并非毫無意義,因為除了成績,還記錄下了這臺工程樣機的溫度變化情況。
可以看到,在跑分過程中這臺工程樣機的溫度從20攝氏度上升到了30攝氏度。如果只看這個溫升程度(10攝氏度),確實算不上太低,但問題在于無論是跑分前的待機溫度(20攝氏度)、還是跑分后的溫度(30攝氏度),本身相對于現(xiàn)在的旗艦手機來說,其實又可以說是無比“涼快”的。
所以僅憑這個溫度,我們依然無法認定第二代驍龍8移動的發(fā)熱情況究竟怎樣。所以也就引出了最后兩個大家非常熟悉的測試項目:3DMARK和PCMARK。
我們先來看看3DMARK,在這個重負載的3D測試軟件里,第二代驍龍8得到了14000以上的Wildlife無限制模式總分。作為參考,上一代的驍龍8+得分則基本在11000左右,而隔壁的A16則是12300分上下。換句話來說,作為最新的Android陣營頂級旗艦SoC,第二代驍龍8移動平臺的重負載3D性能,很可能實現(xiàn)了對A16的“反殺”、而且還領先幅度還不小。
不過這還不是最重要的,真正引人關注的地方在于,在跑分完成后3DMARK的記錄數(shù)據(jù)顯示,在整個測試過程中手機的溫度僅僅只是從32攝氏度上升到33攝氏度,也就是只上升了1攝氏度。
不得不說,這就很嚇人了。因為它表明我們測試的這臺第二代驍龍8工程樣機在重負載情況下的典型溫度,大概率也就是30攝氏度出頭的水平。所以此前安兔兔評測跑一輪上漲了10攝氏度,并不是因為溫升厲害,而是因為它最高差不多也就只有這么點“熱量”。
這一點在更接近日常輕負載使用的PCMARK中,也得到了再次驗證。能夠看到在輕載的情況下,第二代驍龍8甚至可以做到全程一點溫升都沒有,始終維持在不到30攝氏度的水平。
結(jié)語:性能暴漲、溫度還低,這次真成了
老實說,雖然早在今年下半年的第一代驍龍8+之后,很多朋友對于驍龍移動平臺的能效、溫控就已經(jīng)刮目相看。但我們在此前并沒有想到,第二代驍龍8的性能,特別是能效進步會有這么巨大。
而且正如我們在前文中所提及的那樣,目前的這些測試結(jié)果本身甚至都還是在優(yōu)化不完全、適配不到位的情況下得出。真正到了各手機廠商的量產(chǎn)機上,無論是成績、還是散熱表現(xiàn),都必然還會有著更進一步的表現(xiàn)。
很顯然,這就意味著第二代驍龍8移動平臺這一次,很有可能會在量產(chǎn)機的性能與能效上達到一個非?!皣樔恕暗乃?。而這無論是對于高通、對于諸多手機廠商,還是對于終端用戶來說,顯然都是一件大好事。
關鍵詞: 工程樣機 就會發(fā)現(xiàn) 的情況下
責任編輯:hnmd004
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