世界最資訊丨太原城市軌道交通運營:全天運營時間不應少于15小時
(資料圖片僅供參考)
7月25日,山西晚報記者從太原市交通運輸局獲悉:為加強城市軌道交通運營管理,規(guī)范運營服務標準,保障乘客合法權益,交通運輸局印發(fā)并實施《太原市城市軌道交通運營服務規(guī)范(試行)》(簡稱《規(guī)范》)?!兑?guī)范》明確了太原市城市軌道交通運營服務標準,規(guī)定城市軌道交通線路全天運營時間不應少于15小時;運營時段正常運行時,最大運營間隔不應大于10分鐘。
《規(guī)范》要求運營單位應當為乘客提供必要的服務設施設備,保持設施設備運行完好,提供行車、客運、票務等服務和整潔衛(wèi)生的站、車環(huán)境,并確保發(fā)生故障時應當及時組織搶修。此外,在行車服務、客運服務、票務服務等多方面,都做出了更加詳盡的規(guī)定。
在行車服務方面,要求首末班車時間(含換乘首末班車)、運營間隔向社會公開。運營間隔時間大于10分鐘的,應當通過網站、現場等渠道公示車站列車時刻表。城市軌道交通線路全天運營時間不應少于15小時。遇高峰小時滿載率超標時,應當調整運營計劃,增加運力供應。遇線路改造、設備更新、系統(tǒng)調試等重大事由時,可以對運營時間、運營間隔臨時調整,并應當提前5天向社會公告。
客運服務方面,運營單位應當加強運營服務區(qū)域環(huán)境整治,建立健全清潔保潔制度,定期做好公共區(qū)域的清潔、消毒和通風工作,保證車站、列車、隧道環(huán)境清潔衛(wèi)生,空氣質量、噪聲和蟲害防治等符合有關規(guī)定。運營單位應當在車站內實施垃圾分類。應在通道、出入口明顯位置設置清晰的導向標志引導客流進站、換乘、出站;各類導向標志應保持清晰、完整。車站應當設有禁入標志,明示禁入區(qū)域,并設有阻擋外界人、物進入的防范設施,給乘客提供必要的導向、提示和警示。
票務服務方面,乘客因超程、超時或其他有責原因不能正常進出站時,車站服務人員應當對乘客進行票務處理。城市軌道交通因故障等原因造成列車運行延誤15分鐘以上的,運營單位應當出具延誤證明,為乘客辦理退票手續(xù),并告知票款退還或者車票延期等注意事項。運營單位應當執(zhí)行市人民政府批準的票價及票價優(yōu)惠政策;對符合免票乘車規(guī)定,并持有相應乘車證件的乘客,應當驗證后準乘。
服務設施及管理要求方面,列車空調通風及緊急通風等功能應當保持完好。夏季室外溫度在35℃以下時,車內滿載時有效供風區(qū)范圍內溫度宜為27.5℃—28.5℃。夏季室外溫度在35℃以上時,在空調額定工況下應當保持車廂內部比室外至少低8℃。車站、列車應當設置無障礙設施,方便老弱病殘孕和需要幫助的乘客進出車站、乘車和換乘,必要時應當提供人工服務。新建線路車站宜根據實際情況設置無障礙衛(wèi)生間,配備母嬰、兒童服務設施,既有線路具備條件的應當實施改造。
此外,運營單位應當建立投訴受理制度,設置專職機構和專職人員,制定乘客投訴受理及處理反饋的工作程序,及時有效處理乘客的服務投訴。服務投訴熱線、服務監(jiān)督熱線電話應當向社會公布,并在車站和列車車廂內張貼。運營單位受理乘客服務投訴后,應當及時調查處理,并在7日內作出答復。
采寫:山西晚報全媒體記者 宋俊峰
實習生 蘇妮
通訊員 田佳偉
責任編輯:hnmd004
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