全球今熱點：廣東首批自購應(yīng)急救援直升機交付到位

(資料圖片)

航空救援能力由定期租用向自有常備轉(zhuǎn)變

羊城晚報訊 記者付怡、通訊員粵應(yīng)宣攝影報道：9月9日上午，廣東省應(yīng)急救援直升機交付儀式在珠海九洲機場舉行。2020年年底，廣東省財政注資10億元，由廣東省應(yīng)急管理廳牽頭購買14架直升機，目前已到位4架（2架警用、2架應(yīng)急救援），本次交付了第一批應(yīng)急救援直升機，型號為Ka-32直升機、H135直升機。這也是廣東第一批自有常備應(yīng)急救援直升機。省應(yīng)急管理廳表示，此次交付，將從根本解決廣東省應(yīng)急救援航空力量不足的問題。

上午9時，在直升機螺旋槳的轟鳴聲中，應(yīng)急救援演練正式開始。演練模擬的是4人被困山谷，其中1人腿部受傷骨折。應(yīng)急救援直升機來到指定位置，機上2名任務(wù)員、6名特戰(zhàn)隊員迅速通過索降繩索降至地面，并對傷員進行包扎，抬上擔(dān)架，再利用直升機絞車起吊4名被救者，成功實施救援。

此次交付的Ka-32直升機為中型全天候多功能共軸直升機，掛載能力極強，在山區(qū)、臨海等復(fù)雜地形和強風(fēng)載荷及極地條件下都具有優(yōu)越的飛行作業(yè)性能，已在全球范圍內(nèi)被多國廣泛用于應(yīng)急搜救、森林救火以及海上救援作業(yè)。各項技術(shù)指標在同級別直升機中均處市場領(lǐng)先地位。

另一型號的H135直升機為雙引擎民用直升機，世界機隊總數(shù)超過1350架，使用國家超過60個。目前在全世界范圍內(nèi)被廣泛運用于警務(wù)航空與救援急救領(lǐng)域。

省應(yīng)急管理廳廳長王中丙介紹，應(yīng)急管理改革以來，廣東每年租用7架森林消防直升機靠前駐防，利用廣東山塘水庫河流眾多的優(yōu)勢，探索出“預(yù)防為主、以水滅火、地空配合、打早打小”的戰(zhàn)法，在歷次實戰(zhàn)中經(jīng)受了考驗?！斑@次應(yīng)急救援直升機投入應(yīng)急救援序列，標志著廣東省航空救援能力由定期租用向自有常備轉(zhuǎn)變、由執(zhí)行單一森林防滅火任務(wù)向承擔(dān)多災(zāi)種救援任務(wù)轉(zhuǎn)變，必將牽引帶動我省應(yīng)急救援能力整體提升，更好保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，進一步彰顯我國應(yīng)急管理體系特色和優(yōu)勢?！?/p>

據(jù)了解，2021年、2022年廣東連續(xù)兩年將“提升應(yīng)急航空救援能力”寫進省政府工作報告。2020年底，省財政注資10億元，由省應(yīng)急管理廳牽頭購買直升機用于應(yīng)急救援和警務(wù)，目前已到位4架（2架應(yīng)急救援、2架警用）。2021年9月，省應(yīng)急管理廳與南航通航公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將珠海九洲機場作為“廣東省應(yīng)急救援航空指揮調(diào)度中心”，從根本上解決廣東省應(yīng)急救援航空力量不足的問題。

編輯：鄔嘉宏

來源：金羊網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急救援 應(yīng)急管理 救援直升機 救援作業(yè) 人民群眾